शोर प्रदूषण विफल करने के लिए रंग के छात्रों की स्थापना हो सकती है

जब बच्चे स्कूल में होते हैं, तो उन्हें सफल होने के लिए उचित मात्रा में शांति और शांतता की आवश्यकता होती है। सचमुच। विश्व स्वास्थ्य संगठन के अनुसार , शोर स्वास्थ्य के लिए खतरा है । और हाल के एक अध्ययन से पता चलता है कि रंग के छात्रों को स्कूल में सड़क या विमानन के शोर के लिए उच्च जोखिम का सामना करने की अधिक संभावना है।

पिछले महीने जर्नल एनवायरनमेंटल रिसर्च में प्रकाशित, अध्ययन में आंकड़ों पर ध्यान दिया गया जिसमें 2014 में लगभग 94,000 पब्लिक स्कूलों में लगभग 50 मिलियन छात्र शामिल थे। यूटा विश्वविद्यालय के लेखकों ने पाया कि दौड़ ध्वनि प्रदूषण के संपर्क का एक प्रमुख संकेतक था ।

रंगीन आबादी के छात्रों का एक उच्च प्रतिशत एविएशन शोर का अनुभव करने वाले एक स्कूल की वृद्धि की संभावना से जुड़ा था। और स्कूलों में आधे से अधिक बच्चे जो सड़क और विमानन शोर के संपर्क में थे, वे स्कूल में मुफ्त या कम दोपहर के भोजन के लिए पात्र थे, जो उनकी सामाजिक सामाजिक आर्थिक स्थिति का एक संकेतक था। सबसे बुरी खोज? सबसे कम उम्र के बच्चे - मैं प्राथमिक विद्यालय की बात कर रहा हूँ - उनके पुराने साथियों की तुलना में इस शोर के उजागर होने की अधिक संभावना है।

इन दिनों मौन एक दुर्लभ वस्तु है, जिसका उच्च मूल्य है। हम में से कोई भी शोर से बच सकता है; लोअर 48 में हममें से कोई भी एक सड़क (कार के इंजन की गर्जना उर्फ) से 19 मील दूर हो सकता है । 2011 की डब्ल्यूएचओ की रिपोर्ट के अनुसार , यूरोप में, पर्यावरणीय ध्वनि प्रदूषण के कारण लगभग 1.7 मिलियन वर्ष का जीवन बर्बाद हो गया । यह नींद की गड़बड़ी, हृदय रोग, और यहां तक ​​कि झुंझलाहट से है - सभी स्वास्थ्य प्रभाव जो प्रदूषण से उत्पन्न होते हैं। सीखने की क्षमताओं पर शोर के प्रभाव की अमेरिका में भारी जांच नहीं की गई है, लेकिन अन्य देशों में कुछ परीक्षाओं में पाया गया है कि बच्चों को ध्यान केंद्रित करने और निचले प्रदर्शन को प्रदर्शित करने में परेशानी होती है, खासकर जब पढ़ना सीखना होता है।

नए अध्ययन के लेखकों ने राष्ट्रीय सांख्यिकी केंद्र के लिए परिवहन विभाग और पब्लिक स्कूल डेटा से शोर जोखिम डेटा सहित कई डेटा बिंदुओं पर आकर्षित किया। शोधकर्ताओं ने ध्वनि प्रदूषण के संपर्क के विश्लेषण के लिए मैपिंग तकनीकों का उपयोग किया, जिसमें मोटर वाहनों से लेकर सड़कों पर और विमान तक शामिल थे। हालांकि, टीम ने 24 घंटे के शोर डेटा को देखा, और छात्र केवल दिन के दौरान स्कूल में हैं।

जो उनकी जाँच को एक सीमा प्रस्तुत करता है। डेटा में स्कूल के बाहर कोई भी जोखिम शामिल नहीं है और एक वर्ष पर केंद्रित है। लेखकों ने यह नोट किया है कि यह "शोर अनुमानों की उपलब्धता के कारण है।"

बावजूद, निष्कर्ष कुछ समझ में आता है। आखिरकार, शोधकर्ताओं ने ध्यान दिया कि "नस्लीय भेदभावपूर्ण स्थानीय निर्णय," जैसा कि अध्ययन में कहा गया है, राजमार्गों और हवाईअड्डों के उड़ान पथों के परिणामस्वरूप रंग के समुदायों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ रहा है। और निष्कर्ष प्रदूषण के अन्य रूपों के अनुरूप हैं। पिछले साल एक अध्ययन से पता चला है कि वायु प्रदूषण के लिए रंग के छात्रों को भी उच्च जोखिम है। वहाँ अनुसंधान का एक बढ़ता हुआ शरीर दिखा रहा है कि कैसे रंग के लोग, सामान्य रूप से, प्रदूषण का सामना करते हैं - चाहे वह शोर या हवा में हो, न ही स्वास्थ्य के लिए अच्छा है।

इन सभी प्रभावों का संचय विफलता के लिए रंग और निम्न-आय वाले परिवारों के छात्रों को स्थापित करता है। वे बेहतर के लायक हैं- और, बहुत कम से कम, थोड़ी शांति और शांत।